Encerrou neste domingo (15), após muita emoção e desafios, o Rally Rio Negrinho, 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2024. A dupla rio-negrinhense Rodrigo de Jesus e Giulian Telma conquistou o título na categoria Rally 5 Light.
Dupla rio-negrinhense no pódio da categoria Rally 5 Light - Foto: Edson Castro / RallyBR / Reprodução
Outra dupla rio-negrinhense, Michel Langa e Matheus Langa, terminou na 3ª posição. Já Felipe Belenke e Sofia Jayko, também de Rio Negrinho, ficaram em 7ª lugar na mesma categoria.
O evento foi marcado por um fim de semana de fortes chuvas, que elevaram a adrenalina e os desafios na pista, dificultando a vida dos dos competidores. Para conferir as fotos do evento, clique aqui.
1º – Juliano Sartori / Rafael Sartori
2º – Leonardo Cavaletti / Murilo Spironelo
1º – Wendell Simioni / Rodrigo Vicari
2º – Marcos Tokarski / Marcelo Mamcarz
3º – Leonardo Zettel / Frederico Zettel
4º – Alan Cardoso / Juliano Gracioli
5º – Leonardo Statter / Joel Kravtchenko
1º – Evandro Carbonera / Jean Paulo Klein
2º – José Barros Neto / Gabriel Moraes
3º – Elton Palkewich / João Remor
4º – Tiago Klimaczewski / Felipe Klimaczewski
5º – Rodrigo de Jesus / Giulian Telma
6º – Vitor Hugo Boff / Rafael Lodéa
7º – Adib Sada / Albert de Oliveira Filho
8º – Michel Langa / Matheus Langa
9º – Sandro Maia / Guilherme Pontarolo
10º – Murilo Brustolin / Mateus Perin
11º – Felipe Belenke / Sofia Jayko
12º – Bernardo Reuwsaat / Sidinei Broering
13º – Eduardo Tonial / Guilherme Krasuski
1º – Rodrigo de Jesus / Giulian Telma
2º – Vitor Hugo Boff / Rafael Lodéa
3º – Michel Langa / Matheus Langa
4º – Adib Sada / Albert de Oliveira Filho
5º – Sandro Maia / Guilherme Pontarolo
6º – Murilo Brustolin / Mateus Perin
7º – Felipe Belenke / Sofia Jayko
8º – Eduardo Tonial / Guilherme Krasuski
O Campeonato de Rally de Velocidade é dividido em diversas categorias com base nas especificações dos veículos. Na categoria Rally 5, competem carros de produção com motores de até 1.6L aspirados ou 1.0 turbo, utilizando câmbio original.
Já na Rally 4, participam carros de produção preparados, com motores até 1.6L aspirados preparados, 2.0 aspirados originais ou até 1.4 turbo, sendo permitido o uso de câmbio sequencial e diferencial autoblocante.
A categoria Rally 2 é composta por carros com tração integral, equipados com motores de até 2.0 turbo ou até 6 cilindros aspirados, tração 4×4, câmbio sequencial e diferencial autoblocante.
