ODepartamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou, nesta terça-feira (22), o primeiro viaduto do lote 2.1 da duplicação e da adequação da BR-280/SC, em Guaramirim, no Norte de Santa Catarina.
A estrutura, conhecida como Viaduto da Caixa D’Água, está situada no km 48 da rodovia, no bairro Corticeira.
O empreendimento – entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul – integra as obras prioritárias do Governo Federal no estado e está contemplado no Novo PAC.
Com 18 metros de extensão, o novo viaduto dá acesso aos bairros Corticeira e Caixa D´Água, além de ampliar a capacidade de tráfego no trecho e proporcionar mais segurança aos cerca de 22 mil motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
Com 14 quilômetros de extensão, a duplicação do lote 2.1 na BR-280/SC já registra importantes avanços. Além do viaduto Caixa D’Água, outras duas OAEs estão finalizadas e liberadas: a ponte sobre o Rio Corticeirinha, localizada no km 44 e a passarela no km 50. Estruturas que trazem mais segurança aos usuários e moradores do entorno da rodovia.
Além disso, as obras no viaduto Dibrape (km 46), estão em execução; assim como a construção do Viaduto Poço Grande (km 43), em fase de tratamento do solo de fundação e alteamento da terraplenagem; e da ponte sobre o Rio Piraí (km 38), que conta com toda a infra e mesoestrutura finalizadas.
“A duplicação da BR-280, em Santa Catarina, é uma obra muito aguardada pela população, e cada avanço representa uma conquista importante. Logo no início de seu mandato, o ministro Renan Filho liberou o primeiro quilômetro duplicado da rodovia – um marco que reforça o compromisso do Ministério dos Transportes com a infraestrutura do país. Agora, estamos entregando o primeiro viaduto deste lote e, até 2026, temos a expectativa de concluir toda essa etapa, levando mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para a região”, destaca o superintendente regional do DNIT em Santa Catarina, Alysson Rodrigo de Andrade.
A BR-280, é uma via estratégica para o escoamento de produtos, conectando empresas do interior ao litoral e aos portos de Santa Catarina. Além disso, a rodovia integra a região a outros estados por meio da BR-101 e da BR-116, reforçando sua relevância para a logística e a economia do país.
