As obras das áreas de escape na Serra Dona Francisca já se aproximam de 80% de conclusão e seguem dentro do cronograma previsto. Uma das próximas etapas importantes será a detonação de rochas, programada para quinta-feira (30), no trecho do km 15.
Após essa fase, os trabalhos devem avançar para a pavimentação, considerada uma das etapas finais da intervenção.
O trecho do km 15 é apontado como o mais complexo de toda a obra. Diferente da estrutura localizada no km 17, que segue paralela à rodovia, essa nova área de escape avança em direção à montanha, exigindo técnicas mais avançadas de engenharia.
Entre os serviços realizados estão perfurações profundas, uso controlado de explosivos e reforços estruturais para garantir a estabilidade da encosta. Por conta dessas características, o andamento neste ponto ocorre em ritmo diferente em relação ao km 17, que já apresenta contornos mais definidos.
A primeira detonação de rochas no local foi realizada em outubro de 2025, e a previsão é que as duas áreas de escape sejam concluídas até junho de 2026.
As estruturas são projetadas para aumentar a segurança na rodovia, especialmente para veículos pesados. As áreas de escape funcionam como um “freio de emergência”, utilizando materiais específicos para desacelerar caminhões em situações de perda de controle, reduzindo significativamente o risco de acidentes graves.
Serra Dona Francisca terá interdição total para detonação de rochas no dia 4 de maio
A Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina (PMRv) informou que a rodovia SC-418, na região da Serra Dona Francisca, será totalmente interditada na próxima segunda-feira, dia 4 de maio de 2026.A interdição ocorrerá no trecho entre os quilômetros 9 e 18, devido à realização de detonação de rochas na área de escape do mirante.
O bloqueio está programado para acontecer das 11h às 18h, podendo ser liberado antes do horário previsto, caso os trabalhos de limpeza sejam concluídos antecipadamente.
De acordo com a PMRv, a ação é necessária para dar continuidade às obras e garantir mais segurança aos motoristas que utilizam a via, especialmente em um dos trechos mais sinuosos e movimentados da rodovia.
