A Associação Empresarial de São Bento do Sul (Acisbs) manifesta sua preocupação e sua posição referente as incertezas em relação as condições de segurança, trafegabilidade e capacidade logística da SC-418, na Serra Dona Francisca, e da BR-280, na Serra de Corupá. Foram enviados ofícios ao governo de Santa Catarina e ao DNIT, os quais ainda estão se aguardando retorno.
Foto: Divulgação/SIE
O presidente da Acisbs, Leonardo Celeski, destaca que a situação das rodovias precisa ser tratada como uma questão regional, considerando seus impactos sobre a população e a atividade econômica. “Não estamos falando apenas de problemas em dois trechos de rodovias. Estamos falando de corredores fundamentais para o desenvolvimento da nossa região. Quando uma dessas ligações apresenta restrições, os impactos são sentidos por trabalhadores, transportadores, empresas e toda a cadeia produtiva. Precisamos de soluções que garantam segurança e previsibilidade, não apenas de intervenções emergenciais para resolver os problemas à medida que eles aparecem”, afirma.
A SC-418 constitui ligação estratégica entre o Planalto Norte, o litoral catarinense e a BR-101. É utilizada por moradores, trabalhadores, prestadores de serviços e empresas para o deslocamento de pessoas e o transporte de insumos e mercadorias. As condições da rodovia, portanto, afetam não apenas os municípios diretamente atendidos, mas também a atividade econômica e a circulação regional.
Outro ponto é referente a BR-280, um corredor fundamental para a ligação do Planalto Norte com o litoral e para o deslocamento de pessoas e o transporte de cargas. Sua importância aumentou ainda mais diante das restrições temporárias registradas na SC-418, na Serra Dona Francisca, que levaram transportadoras e motoristas a recorrer à BR-280 como rota alternativa.
Mais custos
Além do risco à segurança, as ocorrências têm repercussão logística e econômica. As retenções e a dificuldade de circulação aumentam o tempo de viagem e os custos de combustível, manutenção e frete. Quando a SC-418 está restrita e a Serra de Corupá apresenta problemas simultaneamente, as opções de deslocamento ficam reduzidas, as rotas alternativas tornam-se mais longas e os atrasos podem comprometer a previsibilidade de entregas e o funcionamento das empresas. Empresários já destacaram que já houve aumento no frete para transitar por estes trechos.
A Acisbs reforça a necessidade urgente de medidas visto a gravidade de deslizamentos e considera indispensável que as intervenções sejam acompanhadas de fiscalização contínua, comunicação transparente e planejamento de soluções duradouras. Os problemas que estão afetando a logística seguem já há algum tempo o que se torna preocupante visto a falta de elaboração de solução de engenharia para os trechos.
“Reconhecemos a importância das ações já anunciadas, como a microfresagem e o apoio operacional a veículos pesados, mas solicitam que sejam acompanhadas de avaliação técnica, conclusão dos serviços e planejamento de manutenção e prevenção. Precisamos de respostas efetivas”, solicita Celeski.
Diante da relevância da BR-280 e da SC-418 para a mobilidade, a segurança e a atividade econômica regional, as entidades empresariais solicitam que o DNIT trate a situação com prioridade e informe as providências adotadas e os respectivos prazos.
União de entidades
Os documentos enviados ao Governo de Santa Catarina e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) foram assinados por Associação Empresarial de São Bento do Sul, Sindicato das Indústrias de Fiação e Tecelagem de São Bento do Sul, Sindicato das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Material Elétrico de São Bento do Sul e o Sindicato das Indústrias da Construção e do Mobiliário de São Bento do Sul (Sindusmobil).
